4592.2494安全閥

安全閥的回座壓力是指安全閥排放后，閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)?時(shí)進(jìn)口處的靜壓力值

安全閥的密封壓力是指安全閥進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

安全閥的簾面積是指當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積
安全閥的簾面積應(yīng)大于流道面積

安全閥的頻跳是指安全閥的閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
   顫振指安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

4592.2494安全閥

直接載荷式安全閥指直接用機(jī)械載荷如重錘，杠桿重錘或彈簧來客服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥
先導(dǎo)式安全閥指一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

開啟壓力：安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下開始有可測(cè)量的開啟高度，介質(zhì)是可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力，排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

4592.2494安全閥

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)才用“MPA"表示

背壓力：安全閥出口處壓力

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值

是否帶提升扳手。若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查閥門開啟的靈活性。

泵類產(chǎn)品：比利時(shí)Packo離心泵，美國(guó)Magnatex磁力泵，美國(guó)S&K噴射泵，美國(guó)Discflo盤片泵,意大利OMAC衛(wèi)生泵，荷蘭Pomac泵，意大利3M磁力泵，德國(guó)KSB泵等

安全閥：德國(guó)，美國(guó)Crosby，德國(guó)Herl，德國(guó)Heroser，德國(guó)Andreas Hofer，德國(guó)Ni(Niezgodka),意大利Besa，意大利FEMA,美國(guó)Flowsafe，美國(guó)Mercer，意大利Technical，德國(guó)Krombach等

球閥：德國(guó)Romann,德國(guó)Argus,芬蘭Jouka,德國(guó)Bohmer,意大利Adler,美國(guó)Volk,美國(guó)Pister,德國(guó)EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國(guó)A+R，德國(guó)AWH，韓國(guó)Fluonics等

蝶閥：西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國(guó)Zwick，法國(guó)Tecofi,荷蘭Econosto,德國(guó)KSB,德國(guó)Krombach等

氣動(dòng)執(zhí)行器：意大利AirTorque，意大利GT，德國(guó)Rotadisk,英國(guó)Kinetrol,德國(guó)Bar等

其他品牌：德國(guó)Honsberg，德國(guó)Mankenberg，德國(guó)Rotech,德國(guó)Airtec,意大利ATOS，日本CKD，日本TOYOOKI,英國(guó)Norgren,德國(guó)EMG等